科学大爆炸 火星，中国使者来了(3)

　　面对这样的情况，中国的航天设计师们使用了一种新材料，这种材料不易沾上灰尘，即使沾上，也可以通过振动将其抖落。火星表面还密布着石块等障碍物，这就使得火星车的行驶需要更加“小心翼翼”，以免被障碍物卡住造成操作的迟滞。

　　那么，如何让火星车的每一步都走得更加稳妥呢？在中国航天科技集团五院的研究室中，有一台一模一样的火星车。当在火星上遇到复杂的路况时，地球上的火星车将对火星路况进行模拟行驶，确认无误后才会发出指令。

　　按照计划，接下来“祝融号”将迈出火星第一步，留下中国探测器在火星上的第一个脚印。

　　在中国航天科技集团五院总体设计部天问一号探测器副总设计师贾阳的案头，摆放着一枚精美无比的蓝色蝴蝶标本。据贾阳透露，火星车的设计灵感，正是来自这枚蝴蝶——无线电成了它的复眼，天线成了它的触须，而火星车的车标，设计灵感也是来自800年前的印章文物。科学与人文这一刻完美结合。

　　“祝融号”这只“火星蝴蝶”，后续将给人们带来什么意想不到的发现和惊喜？让我们拭目以待。

　　中青报·中青网记者 邱晨辉 来源：中国青年报 （ 2021年05月18日 12 版）

文章来源：《腐蚀科学与防护技术》 网址: http://www.fskxyfhjszz.cn/zonghexinwen/2021/0518/761.html